进来聊一聊，有没有跟我同样心理的，我曾经非常痛恨电车跟混动车

时间回到2012年，在辛辛苦苦没日没夜的练车一个月后，我终于拿到了驾照，当时大学还没毕业，想着等哪一天我赚钱以后一定要买一辆丰田霸道，开出去多拉风啊。当时对车没有啥概念根本就不懂，什么品牌，什么油耗，什么驾驶感受，什么安全性能，只要觉得大，就是有面。

虽然吧，车子买不起，但可以租啊，于是乎我们几个朋友租了一辆手动雪铁龙，开始了自驾之旅，对于新手而言，手动挡是最大的考验，一路上但凡碰到红绿灯跟上坡堵车就是一车人都紧张，你不知道会不会dung的一下就熄火了，吓到自己也吓到后车，旅行完还车才知道这款车是叫爱丽舍，外观上跟桑塔纳差不多，反正我们没啥要求能上路就行，什么配置啥的根本不在乎。

13年毕业后，跟了一个堂哥，他开的是一辆福克斯两厢的，也是手动，那个时候，价格便宜的，配置低一点的，基本上都有手动，不像现在你很少能看到有车企做手动的，毕竟受众范围太小了。那个时候堂哥每次出去喝酒都带上我，因为只有我才愿意帮他开他这个手动的福克斯，你们都有看过周杰伦的《头文字D》吧，对，就是左手摸方向盘，右手挂挡，配合离合油门，直接切换加速的那种感觉，我真正能体会到驾驶带来的快乐。

然而16年，我到了另外一家公司，做的是产品销售，天天跟着经理到处跑，他开的是一辆混动的BYD唐，我当时对这种混动的车不是特别懂，反正那个时候在深圳还是很流行的，他也是天天在外面跑，应酬多，每次到吃饭的时候，就让我去给他充电，一充就是两个小时，我特么心理就在想，为什么有人这么傻，要买电车，充电多麻烦

那个时候不是流行一句话嘛：充电两小时，开车五分钟，都买车了还在乎那一点点油费？时间不就是金钱，关键每次吃饭就让我去充电，充完电再送他回去，而且这种车对于我来说，除了加速快点根本没有任何驾驶体验。

所以从这个时候开始，我心理就对电车产生了抗拒并且痛恨的心理，就是两个字，非常不方便。

后来我自己也买车了，买的是17款1.5T的昂科威

当时价格裸车价199800.落地21多，你们再看看现在的价格15w就能拿到2024款，感觉像被割了韭菜，当时买车的时候油价才6块多，现在8块，而且现在车子老了，油耗非常高，我的心也开始动摇了，现在满地都是电车，用车成本非常低，而且配置非常高，特别是自动驾驶再高速堵车的时候非常好用。

所以朋友们，你们说换还是不换，不谈金钱，只谈情怀！